地理環(huán)境對國際貿(mào)易的影響

    1-經(jīng)濟(jì)地理環(huán)境直接關(guān)系到對外貿(mào)易進(jìn)出口商品的構(gòu)成，以及貿(mào)易對象的地理分布；

    2-自然地理環(huán)境積極參與國際貿(mào)易，尤其在商品貿(mào)易中對初級原料商品的構(gòu)成有重大影響；

    3-任何雙邊、多變的國際貿(mào)易都是在具體的特定的地理環(huán)境中進(jìn)行的；

    4-政治地理環(huán)境是影響國際貿(mào)易最活躍的因素，并且起著決定作用。

    國際貿(mào)易主要航線可分為陸地航線、航空航線和大洋航線。以大洋航線為例：

    世界主要國際航空線

    1-北大西洋航線，是連接歐洲與北美之間最重要的國際航線，它集中分布于中緯地區(qū)的北大西洋上空，來往于歐洲的倫敦、巴黎、法蘭克福、馬德里、里斯本和美國的紐約、費(fèi)城、波士頓、蒙特利爾等主要國際機(jī)場之間，是目前世界上最繁忙的國際航線。

    2-北太平洋航線，是連接北美和亞洲之間的重要航線，它穿越浩瀚的太平洋以及北美大陸，是世界上最長的航空線。它東起北美大陸東岸的蒙特利爾、紐約等地橫穿北美大陸后，從西海岸的溫哥華、西雅圖、舊金山、洛杉磯等地飛躍太平洋，途中有位于太平洋當(dāng)中的火奴魯魯?shù)戎欣^站，西至亞洲東部的東京、北京、上海、香港、馬尼拉等城市。

    3-歐亞航線，它是橫穿歐亞大陸連接大陸東西兩岸的重要航線，又稱西歐--中東--遠(yuǎn)東航線。它對東亞、南亞、中東和歐洲各國之間的政治，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起到重要作用。

    4-歐非航線

    5-歐洲---拉美航線；

    6-北美---拉美航線；

    7-北美---非洲航線；

    8-北美---大洋洲航線；

    9-亞洲--大洋洲航線；

    10-北極航線，是穿越北極上空的重要航線。

    世界主要國際航海線

    1、太平洋航線：

    （1）遠(yuǎn)東--北美西海岸航線：

    該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。從我國的沿海地各港出發(fā)，偏南的經(jīng)大隅海峽出東海；偏北的經(jīng)對馬海峽穿日本海后，或經(jīng)清津海峽進(jìn)入太平洋，或經(jīng)宗谷海峽，穿過鄂霍茨克海進(jìn)入北太平洋。

    （2）遠(yuǎn)東--加勒比，北美東海岸航線：

    該航線常經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運(yùn)河后到達(dá)。從我國北方沿海港口出發(fā)的船只多半經(jīng)大隅海峽或經(jīng)琉球庵美大島出東海。

    （3）遠(yuǎn)東--南美西海岸航線：

    從我國北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)琉球庵美大島。硫黃列島，威克島，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進(jìn)入南太平洋，至南美西海岸各港。

    （4）遠(yuǎn)東--東南亞航線：

    該航線是中，朝，日貨船去東南亞各港，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線。東海，臺灣海峽，巴士海峽，南海是該航線船只的必經(jīng)之路，航線繁忙。

    2、西北歐航線：

    （1）西北歐，北美東海岸--加勒比航線：

    西北歐--加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發(fā)的船舶一起，一般都經(jīng)莫納，向風(fēng)海峽進(jìn)入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，還可經(jīng)巴拿馬運(yùn)河到達(dá)美洲太平洋岸港口。

    （2）西北歐,北美東海岸--地中海,蘇伊士運(yùn)河--亞太航線

    西北歐，北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段，它是北美，西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來的捷徑。該航線一般途經(jīng)亞速爾，馬德拉群島上的航站。

    （3）西北歐，地中海--南美東海岸航線

    該航線一般經(jīng)西非大西洋島嶼--加納利，佛得角群島上的航站。

    （4）西北歐，北美東海--好望角，遠(yuǎn)東航線

    該航線一般是巨型油輪的油航線。佛得角群島，加拿利群島是過往船只停靠的主要航站。

    （5）南美東海--好望角--遠(yuǎn)東航線

    這是一條以石油,礦石為主的運(yùn)輸線。該航線處在西風(fēng)漂流海域，風(fēng)浪較大。一般西航偏北行，東航偏南行。

    除了以上三條油運(yùn)線之外印度洋其他航線還有：遠(yuǎn)東--東南亞--東非航線；遠(yuǎn)東--東南亞，地中海--西北歐航線；遠(yuǎn)東--東南亞--好望角--西非，南美航線；澳新--地中海--西北歐航線；印度洋北部地區(qū)--歐洲航線。

    3、印度洋航線：

    印度洋航線以石油運(yùn)輸線為主，此外有不少是大宗貨物的過境運(yùn)輸。

    （1）波斯灣--好望--西歐，北美航線

    該航線主要由超級油輪經(jīng)營，是世界上最主要的海上石油運(yùn)輸線。

    （2）波斯灣--東南亞--日本航線

    該航線東經(jīng)馬六甲海峽（20萬噸載重噸以下船舶可行）或龍目，望加錫海峽（20萬載重噸以上超級油輪可行）至日本。

    （3）波斯灣--蘇伊士運(yùn)河--地中海--西歐，北美運(yùn)輸線

    該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。

    4、世界集裝箱航線：

    （1）遠(yuǎn)東--北美航線；

    （2）北美--歐洲，地中海航線；

    （3）歐洲，地中海--遠(yuǎn)東航線；

    （4）遠(yuǎn)東--澳大利亞航線；

    （5）澳，新--北美航線；

    （6）歐洲，地中海--西非，南非航線。

    世界主要港口

    荷蘭的鹿特丹（Rotterdam）（北緯51°55',東經(jīng)4°29'）

    美國的紐約（NewYork)

    新奧爾良（NewOrleans）

    休斯敦（Huston）

    日本是神戶（Kobe）和橫濱（Yokohama)

    比利時(shí)的安特衛(wèi)普（Antwerp)

    新加坡港（Singapore)

    法國的馬賽（Marseilles)

    英國的倫敦（London）